Koniec kolejek pod rampą i chaosu w awizacjach

L.YMS porządkuje ruch pojazdów na terenie zakładu i planuje sloty czasowe.
Przewoźnicy sami uzupełniają awizacje, a magazyn pracuje równo,
bez pików i nadgodzin.

YMS System – Okna czasowe

Okna czasowe (L.YMS – Logintegra Yard Management System) system do zarządzania ruchem na terenie zakładu. Umożliwia tworzenie harmonogramu pracy magazynu i zarządzanie awizacjami.

Nowoczesne narzędzie
dla producentów,
firm dystrybucyjnych i handlowych.

Logintegra to platforma logistyczna do kontrolowania i zarządzania całym procesem transportu, od powstania zapotrzebowania na przewóz ładunku po dostarczenie towaru do odbiorcy.

Aktywnych użytkowników
Krajów
Transportów obsługiwanych miesięcznie

Dla kogo jest nasz YMS?

  • Firmy obsługujące 10+ aut dziennie
  • Pojawiają się kolejki przy rampach / auta zjeżdżają na jedną godzinę
  • Brakuje informacji „kto i kiedy przyjedzie”
  • Magazyn ma piki obciążenia i nadgodziny
  • Potrzebna jest kontrola, kto wjeżdża i przebywa na terenie zakładu (wymogi ISO / bezpieczeństwa)
  • Obecny system nie wystarcza i ogranicza rozwój organizacji
  • Jeśli firma rośnie i Excel przestaje wystarczać

Jakie problemy
rozwiązujemy najczęściej?

  • Brak informacji o awizacji
  • Nieprzewidywalne dostawy
  • Auta stoją po kilka godzin w kolejkach pod magazynem
  • Nadgodziny magazynu i presja na zespół
  • Negatywne opinie kierowców i kary postojowe
  • Nierówne obciążenie magazynu (piki)
  • Ręczna, mailowa komunikacja
  • Brak kontroli nad tym, kto jest na terenie zakładu (audyt/ISO)
  • Ręczna praca logistyki (przepisywanie danych)

Jak działa nasz system?

  • Przewoźnik/dostawca loguje się do portalu
  • Uzupełnia formularz: kierowca, pojazd, ładunek, godzina
  • System tworzy okno awizacyjne
  • Magazyn planuje sloty, eliminuje kumulacje
  • Widać: kto wjechał / kto wyjechał / kto jest na terenie zakładu

Korzyści z wdrożenia naszego YMS

Oszczędność średnio 20% czasu na komunikację
Skrócenie obsługi auta nawet o 23%
Mniej kolejek i przestojów
Równomierna praca magazynu (mniej pików)
Mniej nadgodzin i presji na zespół
Lepszy wizerunek u przewoźników (mniej skarg/opinii)
Mniej pracy ręcznej (awizacje po stronie kontrahentów)
Lepsze bezpieczeństwo/zgodność (widoczność osób i pojazdów)
Rozwój biznesu bez zwiększania zasobów

Sprawdź jak możemy pomóc Twojej firmie

Nasi klienci

Jak wygląda wdrożenie
i współpraca

  • Rozmowa telefoniczna, w której sprawdzamy czy możemy
    pomóc (10–15 min)
  • Bezpłatna konsultacja, na której dokładnie zbadamy Twoje potrzeby
  • Prezentacja dopasowanego rozwiązania
  • Spotkanie omawiające ofertę
  • Warsztat projektowy
  • Przygotowanie dokumentacji projektowej
  • Konfiguracja systemu
  • Testy
  • Szkolenia
  • Kampania informacyjna dla interesariuszy
  • Wdrożenie
  • Utrzymanie i dalszy rozwój

Opieka na każdym etapie współpracy

Kupując nasz produkt, otrzymujesz pakiet usług dodatkowych:

  • Warsztat wdrożeniowy
  • Szkolenie pracowników
  • Kampania informacyjna dla kontrahentów i kierowców
  • Instrukcje dla użytkowników
  • Support SLA 24/7 (PL+ANG)
  • Pomoc techniczna 7.30 – 17.00 dla Klienta i kontrahentów (PL+ANG)

System zbudowany jest z modułów,
które odpowiednio dobrane odpowiadają na konkretne potrzeby organizacji.

Moduły podstawowe

Moduł podstawowy obejmuje kluczowe funkcje i procesy, które są niezbędne do realizacji głównych celów systemu.

Moduły dodatkowe

Moduły dodatkowe to elementy rozszerzające podstawowe funkcje systemu,
dodając nowe możliwości i
funkcjonalności.

Każdy z modułów to konkretne funkcjonalności,
które można konfigurować i dostosowywać do specyfiki
danego przedsiębiorstwa.

Sekcja Q&A

YMS, czyli Yard Management System, to system informatyczny do zarządzania ruchem pojazdów na terenie zakładu produkcyjnego, magazynu lub centrum dystrybucyjnego. Koordynuje pełen proces obsługi dostawy: od awizacji przez kierowcę lub przewoźnika, przez rezerwację okna czasowego na rampie, obsługę bramy i portierni, aż po wyjazd pojazdu z zakładu. W praktyce YMS eliminuje kolejki pod magazynem, równomiernie rozkłada pracę zespołu w czasie i pozwala mierzyć terminowość przewoźników w oparciu o twarde dane. W odróżnieniu od TMS, który zarządza transportem między lokalizacjami, YMS koncentruje się na tym, co dzieje się w obrębie placu i magazynu.

Tak. Nawet przy takiej skali system ma duży sens, szczególnie jeśli firma dysponuje ograniczonymi zasobami – np. jedną rampą załadunkową. Już kilka pojazdów jednocześnie może generować przestoje, opóźnienia i chaos operacyjny, który system pomaga uporządkować.

To zależy. Dla stałych przewoźników rekomendujemy założenie konta, ponieważ ułatwia to współpracę i komunikację. Nie jest to jednak konieczne – przewoźnicy realizujący transporty sporadycznie mogą korzystać z automatycznej komunikacji mailowej.

Wdrożenie pierwszej wersji systemu trwa zazwyczaj od 1 do 3 miesięcy. Czas ten pozwala na konfigurację, ewentualne integracje oraz przygotowanie zespołu do pracy w nowym środowisku.

Tak i rekomendujemy takie podejście. Wdrożenie w jednym zakładzie pozwala uporządkować procesy, przetestować rozwiązanie i dopiero później skalować je na kolejne lokalizacje.

Zapewniamy wsparcie techniczne 24/7 – telefoniczne i mailowe. Działamy w oparciu o SLA, z określonym czasem reakcji, dzięki czemu Klient ma gwarancję szybkiego rozwiązania problemu i ciągłości działania systemu.

Tak. System jest rozwijany razem z organizacją Klienta. W praktyce oznacza to możliwość dodawania nowych modułów, integracji z kolejnymi systemami oraz tworzenia dedykowanych funkcjonalności na zamówienie.

TMS (Transport Management System) zarządza transportem w fazie planowania i realizacji trasy — odpowiada za tworzenie zleceń transportowych, dobór przewoźników, monitoring pojazdu w drodze i rozliczenia kosztów transportu. YMS (Yard Management System) zarządza obsługą pojazdu po przyjeździe na teren zakładu — awizacją, rezerwacją okna czasowego na rampie, kontrolą wjazdu na bramie i koordynacją pracy magazynu. Najprościej: TMS to „transport między lokalizacjami”, YMS to „obsługa w lokalizacji”. Najlepsze efekty daje wdrożenie obu systemów w integracji — zlecenie z TMS automatycznie generuje awizację w YMS, a status z YMS aktualizuje się w TMS po obsłudze pojazdu. W ofercie Logintegra dostępne są oba rozwiązania: L.TMS i L.YMS.

Awizacja dostawy to elektroniczne powiadomienie magazynu lub odbiorcy o planowanym przyjeździe pojazdu z towarem, połączone z rezerwacją konkretnego okna czasowego na rozładunek lub załadunek. Awizacja zawiera kluczowe dane logistyczne: numer rejestracyjny pojazdu, dane kierowcy, rodzaj i ilość towaru, numer zamówienia oraz przewidywany czas przyjazdu. Realizowana w systemie YMS zastępuje rozproszone maile, telefony i arkusze Excel — co eliminuje pomyłki, duplikaty rezerwacji i kolejki pod bramą. W L.YMS awizację dostawy można utworzyć na trzy sposoby: przez panel webowy z zalogowanego konta, mailowo bez zakładania konta, lub SMS-em — co odpowiada na różne potrzeby stałych i sporadycznych przewoźników.

Excel sprawdza się przy bardzo małej skali — kilku awizacjach dziennie obsługiwanych przez jedną osobę. Powyżej tego progu pojawiają się typowe problemy: brak równoczesnej edycji przez wielu kontrahentów, brak automatycznych powiadomień dla kierowców, brak pomiaru terminowości przewoźników, ryzyko nadpisań i pomyłek przy wpisywaniu numerów rejestracyjnych. YMS rozwiązuje te ograniczenia — daje kontrahentom samoobsługowy dostęp do harmonogramu magazynu przez przeglądarkę, automatyzuje potwierdzenia i przypomnienia mailowe, mierzy KPI przewoźników i utrzymuje pełną historię operacji do audytu. Moment przejścia z Excela na YMS pojawia się najczęściej przy 10–15 pojazdach dziennie lub gdy firma operuje na więcej niż jednej rampie załadunkowej.

Koszt wdrożenia YMS zależy od czterech głównych czynników: liczby lokalizacji do obsługi (zakładów, magazynów), liczby ramp i bram w każdej lokalizacji, wybranych modułów dodatkowych (np. portiernia, integracja z wagą przemysłową, generowanie przepustek SMS, infokiosk) oraz zakresu integracji z istniejącymi systemami klienta (ERP, WMS, SAP). W modelu SaaS firmy płacą zwykle abonament miesięczny powiązany z liczbą użytkowników lub awizacji oraz jednorazową opłatę wdrożeniową obejmującą konfigurację, warsztat wdrożeniowy, szkolenie pracowników i kampanię informacyjną dla kontrahentów. Pierwsza wersja systemu jest zwykle gotowa w 1–3 miesięcy. Indywidualną wycenę dla swojej firmy można otrzymać po krótkiej konsultacji — przygotowujemy ją w ciągu 2–3 dni roboczych.

Porozmawiaj o usprawnieniu swojej logistyki:

Wypełnij formularz a skontaktujemy się z Tobą, żeby ocenić czy możemy pomóc Twojej firmie.

Porozmawiaj o usprawnieniu swojej logistyki:

Wypełnij formularz a skontaktujemy się z Tobą, żeby ocenić czy możemy pomóc Twojej firmie.

    Administratorem danych osobowych jest Logintegra Sp. z o.o. Dane podane w formularzu będą przetwarzane w celu obsługi zapytania i udzielenia odpowiedzi, na podstawie art. 6 ust. 1 lit. f RODO, tj. prawnie uzasadnionego interesu administratora polegającego na prowadzeniu korespondencji. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do udzielenia odpowiedzi. Dane będą przechowywane przez okres niezbędny do obsługi zapytania. Masz prawo dostępu do swoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania oraz wniesienia sprzeciwu. Więcej informacji o przetwarzaniu danych znajduje się w Polityce prywatności.

    Logintegra Sp. z o.o.
    ul. Lęborska 3B
    80-386 Gdańsk
    NIP: 584-272-80-64